充電樁連接器插頭分斷能力負載試驗柜滿足標準GB/T20234.1-2015第7.11條分斷能力的測試需求、GB/T20234.1-2015第7.12條使用壽命(正常操作)的測試需求、GB/T11918.1-2014第20章節(jié)分斷能力的測試需求、GB/T11918.1-2014第21章節(jié)正常操作的測試需求以及IEC60884-1、GB2099.1、BS1363、SASO443的相應(yīng)試驗要求。
充電樁連接器插頭分斷能力負載試驗柜主要技術(shù)參數(shù):
適功能設(shè)定:通過彩色10寸人機界面設(shè)定,操作界面友好;
驅(qū)動動力:日本松下伺服馬達帶動絲桿,從而使絲桿上的夾具按要求運動;
控 制 器:日本松下原裝FPX系列PLC;
觸 摸 屏:設(shè)定與監(jiān)控參數(shù);
試驗速度:5~850mm/s設(shè)定;
測試行程:試驗插頭和試驗插座間距≥50mm,行程1~80mm連續(xù)可調(diào);
時 間:接通時間均為0.5-999.9S可設(shè)定;
試驗工位:1工位;
計 數(shù) 器:1~999999可預(yù)置,計數(shù)到達設(shè)定值能自動停機;
報警檢測:能獨立檢測測試回路是否有電流,并有聲光報警提示;
測試夾具:鋁合金通用夾具1付,
施力彈簧:按照標準規(guī)定定制;
其他功能:每個工位具有連續(xù)通電和隔次通電功能;
工作電源:AC220V±10%、50Hz、10A;
外型尺寸:約W1000*D750*H1200mm;
重 量:約150kg。
設(shè)備結(jié)構(gòu):
1、設(shè)備采用松下PLC+觸摸屏+伺服馬達控制系統(tǒng),機械結(jié)構(gòu)采用滾珠絲桿和線性滑塊作為動系統(tǒng),具有穩(wěn)定性高,控制速度高,行程精度高等特點,操作方便,美觀大氣。
2、試樣夾具采用萬用夾具(X、Y、Z三軸可調(diào))夾持試樣,機箱采用優(yōu)質(zhì)鈑金焊接而成,表面烤漆,機箱底部加裝水泥制板防止運動過程中機器震動,箱底有腳輪與腳杯。適用于各類電動汽車充電接口分斷能力和正常操作試驗。
滿足標準:
滿足GB/T20234.1-2015標準中第7.11、7.12章節(jié)試驗要求,GB/T11918.1-2014、IEC60884-1、GB2099.1、BS1363、SASO443的相應(yīng)試驗要求。